در مورد تاریخچه توسعه صنعت توربین گاز، در مقایسه با قدرت های بزرگ جهان، بنیاد صنعت موتورهای گازی دریایی چین بسیار ضعیف است، که عامل کلیدی محدود کننده بهبود اثربخشی رزم دریایی چین برای مدت طولانی بوده است. توسعه توربین های گازی در چین تقریباً به سه مرحله تقسیم می شود:
اولین مرحله مرحله اولیه است (اواخر دهه 50 قرن بیستم تا اواسط{2}} قرن بیستم). در سال 1958، چین طرحی را برای توسعه توربین های گازی در "برنامه ده ساله علوم و فناوری دفاع ملی" ارائه کرد که مقدمه تحقیق و توسعه توربین های گازی را باز کرد. در سال 1959، اتحاد جماهیر شوروی اطلاعات فنی موتور گازی M{7}} را در اختیار چین قرار داد و کشور ما پس از 3 سال کار تقلید را به پایان رساند. در سال 1964، اولین توربین گازی 4000 کیلوواتی خود توسعه چین پذیرفته شد. در سال 1978، چین برای اولین بار نمونه اولیه یک توربین گازی سنگین را توسعه داد. این اکتشافات پایه محکمی برای توسعه بیشتر موتورهای گازی دریایی در چین ایجاد کرده و یک تیم فنی با تجربه را آموزش داده است.
مرحله دوم، مرحله معرفی و ارتقاء (اواخر دهه 80 تا اواخر دهه 90 قرن بیستم) است. در اواخر جنگ سرد، به لطف کاهش روابط با کشورهای غربی، چین به دنبال همکاری بین المللی در زمینه توربین های گازی شد. در سال 1986، چین با Pratt & Whitney و United Technologies برای توسعه توربین های گازی FT8 به توافق رسید، اولین ماشین در سال 1989 از خط تولید خارج شد و تمام تحقیقات و توسعه در سال 1996 تکمیل شد. در سال 1981، چین توربین گاز سبک را راه اندازی کرد. پروژه، بر اساس موتور معرفی شده بریتانیایی اسپی، یک موتور گازی دریایی 9560 کیلوواتی را توسعه داد که قرار بود در سال 1992 تکمیل شود. توسعه دو نوع توربین گازی فوق با موفقیت شکاف توربین های گاز کشتی های کشتیرانی سنگین و سبک چین را پر کرده است. ، چین را قادر می سازد تا با سرعت توسعه توربین های گازی جهان همراه شود.
سومین مرحله تسریع یافته (از آغاز قرن بیست و یکم تا کنون) است. در قرن جدید، با توسعه سریع صنعت هوانوردی چین، انواع موتورهای هواپیمای پیشرفته یکی پس از دیگری به بازار آمدند. پیشرفت مهمی در فناوری تولید برق پاک با سوخت زغالسنگ حاصل شده است و دو راهحل امیدوارکننده عبارتند از: سیکل ترکیبی تبدیل به گاز زغالسنگ و سیکل ترکیبی بستر سیال تحت فشار و تجهیزات کلیدی نظامی توربین گاز. توربین های گاز سبک نیز به طور گسترده در فشار خطوط لوله گاز و قدرت سکوی تولید نفت در دریا مورد استفاده قرار گرفته اند و توربین های گاز میکرو نیز به عنوان منبع انرژی توزیع شده پیشرفت چشمگیری داشته اند.
